常住人口80萬、總面積1250平方公里，山東鄒平，像很多縣級市一樣，有山有水，又與其他城市不一樣，有一顆“鋁芯”，從傳統(tǒng)的鋁錠、鋁管，到升級后的新材料，鄒平因“鋁”而興，用鋁業(yè)架起山水小城與世界溝通的橋梁。

“今年1至10月，鄒平市高端鋁產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達(dá)2250億元，成為助推縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的千億級支柱產(chǎn)業(yè)?！编u平市委副書記劉德軍表示，產(chǎn)值折射鄒平鋁業(yè)之強(qiáng)，“中國鋁都”“世界鋁谷”不斷向綠色化、高端化、智能化躍升。

新能源車“鄒平造”

雖然不產(chǎn)新能源車，但鄒平的鋁材料已經(jīng)成為車企的重要選擇。魏橋輕量化基地的第二代泡沫鋁技術(shù)，密度僅為普通鋁的0.1-0.4倍，抗彎比剛度卻是鋼的1.5倍，廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、艦船、汽車等領(lǐng)域。

一臺全鋁小物流車，車身重量僅156千克，比傳統(tǒng)車身減重約40%，應(yīng)用于電動(dòng)車型可提升3%-5%續(xù)航里程，燃油車型百公里油耗降低0.6L。目前該車型年產(chǎn)量已達(dá)2萬輛。

此外，城市MPV、SUV等車型的全鋁底盤平臺大幅降低整車重量，顯著提升新能源車?yán)m(xù)航能力。魏橋輕量化基地已打造“鋁水—零部件研發(fā)、制造—整車組裝”完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)鋁水直接轉(zhuǎn)化為零部件，減少二次熔煉環(huán)節(jié)?；剡€與國內(nèi)外20余家車企達(dá)成合作，落地年產(chǎn)20萬噸特種輕合金材料項(xiàng)目，搶占萬億級新能源車市場。

自主研發(fā)新材料彌補(bǔ)國內(nèi)不足

在山東宏暢輕合金有限公司，20萬噸特種輕合金材料項(xiàng)目正在加速建設(shè)。該項(xiàng)目總投資3.58億元，依托國科大等科研機(jī)構(gòu)，自主研發(fā)高強(qiáng)高韌鋁合金材料，解決汽車輕量化關(guān)鍵技術(shù)問題，填補(bǔ)了國內(nèi)高性能鋁合金材料研發(fā)的空白。

新材料、新技術(shù)、新工藝，魏橋輕量化基地也推動(dòng)鋁合金在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，形成鋁產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的良好生態(tài)，現(xiàn)已布局濱州、華東、華中等四大產(chǎn)業(yè)基地，具備多種鋁材與汽車零部件的規(guī)?；a(chǎn)能力。

作為濱州縣域經(jīng)濟(jì)的排頭兵、山東縣域經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭年，鄒平被列為10個(gè)特色發(fā)展縣之一，鋁產(chǎn)業(yè)，是特色，也是“底色”，更是驅(qū)動(dòng)工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的“領(lǐng)頭羊”。

鋁新材打開應(yīng)用之門

鄒平鋁產(chǎn)業(yè)園區(qū)的產(chǎn)品品類繁多，從薄如蟬翼的高端鋁箔到精密的航空鋁材，鋁新材開拓了廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。鄒平恒嘉新材料科技有限公司的高純納米氧化鋁，純度達(dá)99.999%，專門應(yīng)用于新能源電池和高端陶瓷領(lǐng)域，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白，產(chǎn)品出口至20多個(gè)國家和地區(qū)。山東萬創(chuàng)金屬科技有限公司研發(fā)的鋁合金超大微通道扁管等產(chǎn)品，替代傳統(tǒng)銅管，市場占有率達(dá)30%，暢銷中東、東南亞、北美地區(qū)。

此外，山東乾正數(shù)控機(jī)械有限公司開發(fā)的智能門窗制造系統(tǒng)，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新；山東廣富集團(tuán)轉(zhuǎn)型金屬新材料領(lǐng)域，年產(chǎn)20萬噸鍛件項(xiàng)目服務(wù)航天等高端需求，顯著提高產(chǎn)品附加值。目前，鄒平已布局了魏橋輕量化基地、魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園、中歐宏順循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)園3個(gè)鋁產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)鋁產(chǎn)業(yè)鏈條向鋁輕量化汽車零部件、3C電子等高端方向發(fā)展。

一座小城，山水之間印著高端鋁的原產(chǎn)地標(biāo)簽，這就是鄒平作為縣域經(jīng)濟(jì)“特長生”的與眾不同。 （高雷 李曉偉）